שלט קאט-אאוט מואר הוא ארגז שהחזית שלו עשויה מלוח לוקובונד, והאותיות או הלוגו מכורסמים מתוך החזית. בתוך החורים יושבות אותיות פרספקס, ומאחוריהן תאורת לד. ביום רואים חזית נקייה ואותיות שבולטות ממנה. בלילה רק האותיות דולקות, והחזית נשארת כהה. זה שלט שנראה יוקרתי, והוא פשוט יותר לייצור מאותיות בנויות. כאן נעבור על מה שקובע איך הוא ייראה: עובי החזית, פיזור האור, איך הארגז סגור, כמה האות בולטת, ממה עשויה החזית של האות, ומה עושים עם הרקע.
מה זה שלט קאט-אאוט מואר, ולמה לא אותיות בנויות?
באותיות בנויות כל אות היא מוצר בפני עצמו: גב, דפנות מכופפות, ריתוך או הדבקה, גימור, צביעה, לדים, חזית ופס סגירה. בשלט קאט-אאוט יש ארגז אחד. מכרסמים את הלוגו מתוך החזית, מכניסים את האותיות, מחברים תאורה וסוגרים. פחות חלקים ופחות חיבורים. על ההבדל בין סוגי האותיות כתבנו גם באותיות בנויות או אותיות גזורות.
יש עוד יתרון שלא תמיד חושבים עליו: יונים. אותיות בנויות בולטות מהקיר 6 ס״מ ויותר, וזה בדיוק מדף לציפורים. מקומות שמוכים ביונים סובלים מזה המון, על האותיות ועל המדרכה. באות שבולטת סנטימטר עד שלושה מהחזית אין לציפור על מה לעמוד.
למה החזית מלוקובונד 4 מ״מ?
החזית היא מה שרואים ביום, והיא צריכה להישאר ישרה לאורך שנים, בשמש ובגשם. לוקובונד 4 מ״מ שומר על מישור גם בשלט ארוך, ומתכרסם בקווים נקיים. לחזית חוץ יש גם לוחות מוגני אש.
יש גם גרסה פשוטה יותר: חזית לוקובונד מכורסמת, ומאחוריה לוח פרספקס של 3 או 4 מ״מ מודבק, בלי הבלטה. האותיות נמצאות במישור החזית, והאור עובר דרך הפרספקס. זה שלט נקי וחסכוני, וממנו אפשר להתחיל.
איך הארגז נסגר בלי תפרים בחזית?
הדפנות של הארגז לא מודבקות לחזית. הן מתכופפות מאותו לוח. מכרסמים בלוח חריץ לאורך קו הקיפול, והלוקובונד מתכופף בו בזווית ישרה. כך הקצה הקדמי של השלט הוא קיפול של החומר עצמו, ואין קו חיבור בין החזית לדופן.
בתוך הארגז יש מסגרת פרופילים שנותנת לו קשיחות, והגב, גם הוא מלוקובונד, נסגר על הפרופילים מאחור. עומק הארגז משתנה משלט לשלט, לפי הגודל ולפי המקום.
ספק הכוח בדרך כלל לא נמצא בתוך הארגז אלא בנפרד. ככה לא צריך לפתוח את השלט כדי להגיע אליו.
איך מקבלים אור אחיד באותיות, בלי נקודות?
הלדים יושבים על הגב בתוך הארגז, ולא חייבים להיות בדיוק מאחורי כל אות. האור ממלא את החלל ומגיע לאותיות מכמה כיוונים, והפרספקס החלבי מפזר אותו. לכן האות דולקת אחיד, ולא רואים בה את הנקודות של הלדים.
את גוון התאורה בוחרים מראש: לבן חם, לבן קר או צבע. זו החלטה שכדאי לקבל יחד עם החזית של האות, כי היא משנה איך השלט ייראה בלילה.
כמה האותיות בולטות, וממה הן עשויות?
האותיות מפרספקס בעובי 10, 15, 20 או 30 מ״מ. הפרספקס עובר דרך החור בחזית ובולט ממנה קדימה, והדפנות של האות דולקות גם הן. ככל שהפרספקס עבה יותר, האות בולטת יותר, ורואים יותר מהדופן המוארת גם כשמסתכלים מהצד.
מה שמים על החזית של האות?
פרספקס חלבי. כל האות דולקת, החזית והדפנות. זו הבחירה הנפוצה.
אלומיניום מוזהב או מוכסף. חזית האות היא אלומיניום, והוא אטום. ביום רואים אות זהב או כסף, ובלילה האור יוצא רק מהדפנות של הפרספקס, וסביב האות יש קו של אור.
פרספקס שחור. גם הוא אטום, ונותן את אותו אפקט: אות שחורה ביום, ואור רק בדפנות בלילה.
חזית מודפסת. לוגו בצבעים מודפס על חזית האות, והאור עובר דרך ההדפסה.
מכאן ההבדל מארגז תאורה רגיל, שבו כל החזית דולקת. על זה כתבנו בארגז תאורה או אותיות מוארות.
מה עושים עם הרקע של השלט?
הרקע הוא החזית עצמה, ויש שתי דרכים. הראשונה היא להשאיר את הצבע של הלוקובונד. הלוח מגיע במגוון גוונים מוכנים, וזה המראה הנקי ביותר.
השנייה היא הדפסה ישירה על הלוח, שממשיכה גם על הדפנות המכופפות, כמו תמונה על קנבס. אפשר גם לצפות את החזית בוויניל צבעוני או במדבקה מודפסת, וגם הם ממשיכים על הדפנות.
כל שלט כזה מתחיל מהלוגו. שלחו לנו את הלוגו בקובץ וקטורי, את המידות ותמונה של הקיר, ונחזור עם הצעה. הכל נעשה אצלנו במפעל באור יהודה, מהכרסום ועד ההרכבה. עוד דוגמאות יש בשלטים מוארים.
שאלות נפוצות
מה ההבדל בין שלט קאט-אאוט לארגז תאורה?
בארגז תאורה כל החזית דולקת. בשלט קאט-אאוט החזית מלוקובונד אטום, ורק האותיות או הלוגו דולקים. בלילה זה נראה כמו אותיות מוארות, וביום כמו חזית נקייה עם אותיות בולטות.
כמה האותיות בולטות מהחזית?
לפי הבחירה: 10, 15, 20 או 30 מ״מ. אפשר גם בלי הבלטה בכלל, עם לוח פרספקס של 3 או 4 מ״מ שמודבק מאחורי החזית.
שלט קאט-אאוט מתאים לחזית חיצונית?
כן. הלוקובונד עמיד לשמש ולגשם, ויש לוחות מוגני אש לחזיתות. על שלט חזית חלים גם כללי העירייה, וכתבנו על כך ברישיון שילוט מהעירייה.
אפשר לעשות לוגו ולא רק אותיות?
כן, כל צורה שמגיעה בקובץ וקטורי. פרטים דקים מאוד קשה לכרסם בפרספקס, ואם צריך להגדיל או לפשט משהו, נגיד לכם לפני הייצור.
איכות טולס.